Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Израда реплике Кс-крила Пое Дамерона

Пре неколико месеци ме је пријатељ питао да ли могу да направим реплику ловца Кс-крила Пое Дамеронс-а из најновије епизоде ​​Стар Варс-а. Изазов је био: морао се раздвојити да би га било лако транспортовати, бити довољно велики (и довољно јак) да би се одрасла особа средње величине уклопила у кокпит, да буде изграђена што је могуће јефтиније и да се уради за 5 мјесеци. Након што сам данима претраживао интернет тражећи планове, схватио сам да их нема и морао сам да смислим План Б.

Схватио сам да ће реплика пуне величине бити дугачка 40 стопа и 20 стопа по крилима, превелика за простор који сам морао уградити! Требало ми је да скалирам градњу, али колико и како да то учиним и још увек учиним да изгледа исправно? Од 1977. године на еБаи-у сам купио отрцан Кеннер Кс-винг да бих користио основу за мјерења. Гледајући модел, схватио сам да су инжењери у Кеннеру селективно компримирали оригинални дизајн само тако да играчка не би била превелика, али акционе фигуре које се користе са њом још увијек се могу лако уклопити у кокпит и изгледати сразмјерно “стварно”. Купио сам Ревелл модел Поесовог Кс крила, почео да мерим оба модела и нацрте за цртање. Коначна верзија је 23 пута већа од модела, мало удобна за одрасле, али савршено за дјецу!

Одлучио сам да изградим борца као џиновски модел авиона, користећи шупље ребра и жице за обликовање трупа, а затим их покријем фор ”шперплочом за снагу. Направио сам првих 5 стопа носа који се може скинути помоћу вијака и матица на шаву у шперплочи, и ојачао исто ребро тако да би подржао носни подупирач.

Јачање стражњег дијела трупа да подржи тежину свега осталог је било тешко; крила су требала бити отворена за излагање јер је изгледала сјајно, али у том положају стајни трап је изазивао огромно напрезање на крилима која су се заузврат хтјела извући из трупа. Отврдњавање је требало да удвостручи ребра на тачкама причвршћивања крила, тако да се крила могу једноставно подићи и „прикључити“ на позицију, баш као што је укључивање уређаја у зидну утичницу.

Ребра и жице су биле анд “шперплоча и ¾” борове траке; крила су направљена од 2 × 4 бора и. ”шперплоче. Мотори и гондоле су направљени од сонотубе, картона, фибергласа и стиропора. „Системи оружја“ су ПВЦ цеви, шперплоче, сонотубе секције и крута пластична одводна цев.

Надстрешница и кокпит су анд ”шперплоча и ½” борових трака. Понестало ми је времена, тако да још увек има детаља који треба да се заврше као што су детаљи унутрашњости кокпита, фотонске торпедне цеви и усисни крајеви мотора. Пројекат до овог тренутка трајао је 250 сати, очекујем да ставим још 8-10 да завршим све. Власник планира да га доведе на Флориду овог пролећа на 40. годишњицу Стар Варса у Орланду. Изложен је у Лоцк Цити Цомицону у Стамфор-у у току прошлог јула, а гости емисије су га обожавали. Гледао сам како се десетогодишњи дечак у пуној униформи побуњеника и кацига пењао и позирао. Изгледао је као да ће покренути моторе и одлетјети с њим!

Удео

Оставите Коментар