Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Бенхецк ПЦ Мод Пицк оф тхе Даи - Порсцхе СЛИ ПЦ

Здраво, ја сам Бењамин Ј Хецкендорн, видео игра моддер, аутор и парт-тиме караоке афиционадо. Можда сте видели мој сајт пре него што се налази на ввв.бенхецк.цом.

МАКЕ ме је замолио да блогирам о неким од најбољих ПЦ модова које сам видио, па ћу у наредних неколико седмица све вас одвести на невероватно путовање док их гледамо. Имајте на уму да они можда нису најбољи икада, или технички супериорнији, али они су они које сматрам занимљивим.

Почнимо са данашњим одабиром, хоћемо ли?

Данашња слика је Порсцхе СЛИ Мацхине Вхеел ПЦ (очигледно пуно име). Наишао сам на овај на вебу и одмах сам био погођен како је то цоол. Детаљно ћу објаснити након паузе.

Није било много слика за ову, али је ипак импресивна. Прво што ми се свиђа код овог мода је то што је све затворено у точку, заједно са фелгама - то је прилично слатко.

Концепт аутомобила се наставља са текућином хлађеним ГПУ-овима (а можда и ЦПУ-овима иако то није лако видјети из ових слика). Не само то, већ је и хлађење исцрпљено - добити овај - двоструки испушни портови, који су хромирани за покретање. Добар додатак.

Још једна одлична ствар у вези овог мода је како је и округла и прилично симетрична - на пример, издувни систем се огледа на обе стране, за разлику од мог Форд Есцорт каравана.

Велики додани додир је најсигурнији акрилни "СЛИ" круг унутар самог руба. Лијепо се уклапа у облик модула и у основи је на мјесту ротора на правом возилу, осим што није напуњен рупама.

Пројекти са воденим хлађењем нису за слабашне, као што сам сазнао када сам изградио свој први Ксбок 360 лаптоп. Веома је важно да главни систем не садржи мехуриће тако да пумпа ради исправно, што није тако лако као што звучи. Потребна вам је нека врста резервоара или испусног вентила, како би се омогућиле варијације у густоћи воде како се температура мења и како би се омогућило да ваздух побегне навише.

Јесте ли икада прегрејали ауто и да ли је та ствар на страни радијатора избацила течност? Исти договор.

Обично се водено хлађење заузима доста простора (тешко се савија цев напуњена водом под притиском) што чини овај пнеуматик још импресивнијим. Такође, пумпе и блокови за хлађење водом могу бити прилично скупи у поређењу са стандардним хладњацима и вентилаторима.

Ваздух од стандардне емисије не повлачи толико топлоте од материјала као што ће вода (пошто очигледно није тако густа), али је њена релативна неефикасност донекле компензована чињеницом да неће прекинути ни кола.

За оне који су управо ушли у моддинг сцену препоручио бих ваздушно хлађење за почетак, само је много једноставније и добро ће радити све док постоји довољан проток ваздуха.

Удео

Оставите Коментар